Useimmille autoilijoille, äänenlaadullemusiikki on erittäin tärkeä. Alhaisen taajuuden laadullisen äänen vastaanottamiseen subwooferia käytetään. Materiaali, josta subwoofer-laatikko on tehty, voi olla erilainen, sillä vaneri, muovi, lastulevy ja jotkut käsityöläiset käyttävät puuvälineiden osia.
Jos päätät tehdä laatikon itseSubwooferille, sinun on ensin tehtävä tarvittavat laskelmat tulevan laitteen äänenvoimakkuudesta ja muodosta sekä määritettävä käytettävä materiaali.
Suorita tarvittavat määritetyt teoksetvarastoi tarvittava määrä työkaluja ja materiaaleja. Tätä varten tarvitaan vaneri-, muovi- tai lastulevyarkki, joka riippuu valitsemastasi ja materiaalin saatavuudesta, eroista eri materiaalien käytöstä, joita et tunne. Subwooferin laatikon tekemiseksi tarvitset poran ja jig sawin sekä materiaalit rakenteen liittämiseen yhdeksi kappaleeksi käyttäen itsekierteittäviä ruuveja ja nesteki- siä. Maksimaalisen vaikutuksen saavuttamiseksi on tarpeen käyttää äänieristysmateriaaleja, kuten mattoja sekä vinyylipidikkeitä.
Tarvittavan valmistuksen jälkeenmateriaaleja ja työkaluja, voit siirtyä suoraan työhön, jonka avulla voit luoda subwooferin laatikon itse.
Työn ensimmäinen vaihe on määritelmäkotelon tyyppi. Se voi olla suljettu tai bassirefleksi. Kun valitset ensimmäisen vaihtoehdon, tarvitset vahvistimen, joka tuottaa merkittävän tehon. Fazoinvertoria, jota käytetään yleensä erityisen voimakkaan äänen saamiseksi, on merkittävä ulottuvuus, ja siinä kaiutin on kahden tilavuuden välillä ja siksi äänen voimakas viivästyminen.
Laatikon kokonaistilavuus lasketaan japituus bass reflex erikseen kunkin pään. Tällaisten laskelmien suorittaminen on parasta käyttää erityisohjelmia, joista yksi on selkeä ja helppokäyttöinen, on JBL Speakershop.
Ulkoisten ulottuvuuksien laskeminen subwoofer-laatikkoa, käytetään myös erityisohjelmia, esimerkiksi Volume Box Laskin, ottaen huomioon auton runko tai muu paikka, jossa aiot asentaa subwooferin.
Levyn asettelu ja sen leikkaus suoritetaan, tätä tarkoitusta varten käytetään jig-sahaa, mutta on myös mahdollista ottaa pyörösaha. On tärkeää, että käytetyn materiaalin paksuus on vähintään 18 mm.
Tulevan laatikon alareunaan ja yläreunaanruuvataan itsekierteittävien ruuvien avulla. Sitten sivupuolet kiinnitetään, kun kaksi subwooferia on muodostettu, sama seinä asetetaan sisäänpäin ja muodostaa kaksi lokeroa. Rakennuksen vaiheittainen kokoaminen toteutetaan, nesteen kynsiä suositellaan tiiviydelle.
Bassirefleksin reikien koko vastaa käytettyjen kaiuttimien kokoa. Bassirefleksit voidaan tehdä halutun halkaisijan muoviputkesta.
Nyt on välttämätöntä tehdä töitä äänieristyksestä. Jotta taipuminen olisi mahdollisimman tiivis, on syytä liittää tarkkaan bassirefleksit, joilla on monimutkainen muoto.
Vain tämän jälkeen voit jatkaa vahvistimien ja kaiuttimien asennusta, ja reiät, joiden kautta johdot poistuvat, on myös varovasti suljettu nestekiillolla.
Ennen kuin yhdistätauton subwoofer, se tulee sijoittaa oikein, se on tästä äänenlaatu riippuu monessa suhteessa. Kaikki riippuu autosi tyypistä. Jos "sedan" kaikkein paras olisi subwoofer suuntaan takaistuimelle keskellä, ja tarve vetäytyä sen 8 senttiä, koko 'universaali' paras ohjaa hänet takaisin, ja "hatchback" pitäisi ohjata subwoofer ylös molemmin puolin rungon.
</ p>
