Valkovenäjä, Kazan, Yaroslavl, Paveletsky,Kursk, Kiev, Riika, Savelovsky ja Leningrad - yhdeksän Moskovan rautatieasemaa. Mutta miten päästä Oktyabrskin rautatieasemalle? Ja Nikolayevskille? Mitä, et edes kuullut tällaisesta? On aika paljastaa salaisuus ... Se on yksi jo nimetty asemista - Leningrad.
Vuonna 1844 Nicholas I: n päätöksellä aloitettiinMoskovan Kalanchevskaya-aukiolle rakennettavan junan rakentaminen. Aivan paikan päällä purettiin italialaisen teatterin tuhoutumisesta, kuten sitä sitten kutsuttiin, "asemalle" - lauluosalle (Vauxhall). Ei ole yllättävää, että paikalliset päätti, että uusi teatteri oli rakenteilla.
Ja vaikka he olisivat väärässä, junan asemat ovat edelleenhuokosia kutsutaan rautatieasemiksi. Spektaakkelin ja silmiinpistävien tapahtumien johdosta Nikolaevskin rautatieasema ylitti rohkeimmat odotukset. Ja jos ihmiset lähtisivät epäröivään teatteriin kaupungin ulkokehissä vastenmielisesti, vuonna 1851 lanseerattu rautatie tuli ihmisten vetovoiman keskipisteeksi.
Jokaisen junan saapuminen ja tämäElämän luonnollisen teatterin toiminta, vaikkakin se oli harvinaista, tuli värikäs esitys. Kalachev-aukio saavutti maineensa ja kolonnien ja kolmen tunnin tunnetun tornin seremoniallinen rakenne - osoittautui Pohjois-pääkaupungista järjestettyjen kokousten, osastojen ja uutisten uutena keskusteluna. Muuten Nikolaevskin rautatieaseman rakentaminen on Pietarin rautatieaseman jäljennös, joka on lähes puolittunut.
Nikolaevsky pian muuttaa nimensäOktyabrskin rautatieasema. Vallankumouksellisissa aikoina hän vakavasti puolusti puolustusta ja oli omistautunut monarkistisiin säätiöihin vasta seitsemästoista vuoteen saakka. Mutta silloinkin asemaa ei ollut vielä nimetty, vaikka Leninin muistomerkki oli. Vuonna 1923 Moskova kutsui Oktyabrskaja-asemaa muistoksi kapinallisesta menneisyydestä täydellisen vallankumouksen puolesta.
Vuonna 1933 Kalanchevskaya-neliö muuttuiKomsomolskaya, ja vuonna 1934 uudistettiin Oktyabrskin rautatieasema. Matkustajilla oli lennätin, avustaja, posti ja säästöpankki, uudet lipputoimistot, äiti ja lapsi ja lepoaika niille, jotka matkustavat. Vuonna 1937 Moskovan Oktyabrsky-rautatieasema nimettiin Leningradiksi. Metrossa, joka avattiin täällä vuonna 1952, nimettiin Komsomolskaya, samoin kuin aukio, jolla asema sijaitsee.
Leningradin asemaa kutsutaan edelleen, vaikkakinjo Leningrad muutti nimensä. Vanha asukkaat muistavat kuitenkin vanhan rautatieaseman vielä tänään, vaikka siitä onkin vain julkisivu. Ajan asettamat vaatimukset kärsivät. Historiallinen rakennus uudistetaan säilyttää määränpää. Viimeisin muutos asemalle tapahtui vuonna 1977, jolloin uusimmat paviljongit ja salit rakennettiin tuolloin.
Tänään matkustajajunat Leningradistarautatieasema Moskovassa olisi paitsi suuntaan Pietarin lisäksi myös Novgorodin, Pihkovan, Tver, Murmansk, Tallinna, Helsinki ... In lähiöjunat pääsee Klin, Solnechnogorsk, Zelenograd, Konakovo, Bologoje, Wedge.
Leningrad (Nikolayevsky, samoin kuin -Lokakuu) asema - Moskovan asemien edelläkävijä, avattiin Venäjällä tie järjestelmälliseen rautatieliikenteeseen. Tulee asemalle, pyyhkäise kätesi karkeista seinistä, he muistavat paljon, he ovat historian osia.
</ p>
