Myös sotaa edeltävinä vuosina suunnittelijat monissa maissaMonia yrityksiä tehtiin rakettien ohjusäiliön, joka käytti ohjuksia ohjusten ollessa tärkein ase. Lähimpänä tätä tavoitetta lähestytään Saksan insinöörit, jotka lopussa toisen maailmansodan olivat ensimmäiset perustaa panssarintorjunta-ohjattavat ohjukset, vaan luoda massatuotanto ei ollut aikaa.
On tarpeen sanoa, että Neuvostoliiton insinöörit toisellepuoli 20. vuosisadan, oli jo kokemusta suunnittelusta ohjus säiliöt, se on Neuvostoliitossa alussa 30-luvulla maailman ensimmäinen malli tämän luokan sotilaallisten RBT-5 on kehitetty (tähän päivään ei ole säilynyt, isovanhempi - BT-5 - voidaan nähdä , vierailu säiliö museo Kubinka). Se oli varustettu kahdella ohjaamaton rakettia, se oli alhainen selviytymiskykyä, pieni valikoima leesioiden ja sen havaittiin olevan tehoton, minkä vuoksi sen kehitys oli pian lopetettiin.
Työ alkoi vuonna 1962 suunnittelussaChelyabinsk Tractor Plantin pohjalta. Hankkeen johtaja nimitettiin Isakov Pavel Pavlovichille, joka tällä kertaa loi pohjimmiltaan uuden puolustustarvikeryhmän - BMP: n. Hänellä oli laaja kokemus hänen takanaan, ja hän oli ensimmäinen, joka ehdotti vain ATGM-tekniikan varustamista mutta uuden säiliön luomista.
Engineers KB ChTZ onnistui tekemään käytännössämahdotonta - hyvin lyhyessä ajassa (alle kaksi vuotta) he onnistuivat luomaan uuden, täysin toimivan ohjusäiliön. Tämä johtuu siitä, että kehitys toteutettiin samanaikaisesti kahdessa suunnassa - erikseen kehitetyt versiot ilma-aluksen ohjusjärjestelmästä ja uuden säiliön suunnittelusta.
SAM: n kehitys alkoi 30. maaliskuuta 1963. Työ tehtiin samaan aikaan luoda kaksi sarjaa - "Astra" ja "Ruby", joista paras oli tarkoitus käyttää ensisijainen ase. Tieteellisen ja teknisen neuvoston 1. maaliskuuta 1964 tekemällä päätöksellä paras vaihtoehto tunnustettiin "Rubin" SAM: ksi.
SAM: n kehittäminen toteutti suunnittelijoiden ryhmäKolomnan suunnittelutoimistossa Boris Shavyrinin johdolla. Kompleksissa oli radioohjausohjausjärjestelmä ja 125 mm ohjattavia ohjuksia, joiden pituus oli 150 cm. Katsotaanpa, miksi päätettiin asentaa tällainen ase "Object 775" -ohjelmaan.
Tavoitteiden voittamiseksi riitti tuoda hänetinfrapunasäde. Vapautunut kuori silmänräpäyksessä saavutti 550 m / s nopeuden ja pystysuorasti sijoitetut panssarilevyt 500 mm paksuiset 4 km: n etäisyydelle. Tämä yhdessä korkean tulenopeuden (5-6 rds / min) kanssa, antoi SAM: lle helposti tuhota minkä tahansa kohteen.
Tavoitteiden voittamiseksi ohjusäiliö voisiKäytä vain Rubin-raketteja, mutta myös "Typhoon", joka oli hieman heikompi ja pystyi murtamaan vain 250 mm panssaria samalla etäisyydellä. Lisäksi käytettiin ohjaamattomia räjähdysvaarallisia pirstoutumisradioita "Boer", joiden enimmäisalue oli 9 km.
Voit käynnistää erilaisia ammuksia OKB-9: ssäerityisesti "Objekti 775" kehitettiin pistooli "D-126", jonka kaliiperi oli 125 mm. Se oli puoliautomaattinen latausmekanismi, vakauttaja 2E16, vakauttaa se kahdessa tasossa, ja sitä ohjasi komentaja-operaattori. Yhteensä ammuksia sisälsivät 72 kierrosta - 24 Typhoon-tyyppistä ATGM-tyyppiä ja 48 Bur-tyyppistä sairaanhoitajia.
Lisäksi säiliö oli varustettu 7.62 mm: n TGMT-säiliöllä varustetulla koneella, jota voitaisiin käyttää työvoiman ja kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen käyttöön.
Jos "Object 775" tuli massaantuotantoa, sitä voitaisiin kutsua huomaamattomaksi säiliöhävittäjältä. Ja kaikki sen layout-suunnitelman ja erityisen järjestelmän avulla miehistön - kuljettaja-mekaanikko ja komentaja.
Ne olivat erikoispolyetyleeniäkapseli, joka sijaitsee tornissa, joka voisi pyöriä sen kanssa. Ja kuljettaja-mekaanikon paikassa oli erityinen muotoilu, joka antoi hänelle aina katsoa eteenpäin missä tahansa torniasemassa.
"Object 775" oli varustettu 5-sylinterillädieselmoottori 5TDF kapasiteetti 700 litraa. kanssa, jota aiemmin käytettiin T-64: ssä. Uusien standardien täyttämiseksi moottoriin kohdistui vähäisiä parannuksia. Ilman muutoksia päätettiin käyttää nestemäistä jäähdytystä, jossa on kaksi 7-kaistaista lähetystä.
Huolimatta korkeasta ohjattavuudesta, selviytymisestä,näkymättömyys ja korkea tulivoima osoittautui kenttätestien aikana, säiliötä ei hyväksytty aseelliseen käyttöön. Tähän asti vain yksi näyte on selviytynyt, mikä näkyy vierailemalla Kubinkan säiliömuseoon. Syyt, jotka estivät autojen massatuotannon käynnistämisen, paljon:
"Objektti 775" synnytti uuden sotilasalanteknologia - säiliöhävittäjät. Myöhemmin perustettiin "Object 780" sekä kehitettiin "Object 287", mutta näitä edustajia ei hyväksytty palveluun. Menestystä odotettiin vain IT-1: llä, joka otti parhaansa esivanhemmistaan ja tuli "puhtaaksi" ohjusäiliöksi.
</ p>