Mitä aluksia on tarkoitus käyttää? Alustyypit, niiden ominaisuudet

Maailmassa on paljon aluksia. Vaikka jos vain koska kaikki vesiympäristön palvelut - veneet, laivat, jahteja, veneitä, lainelaudat, lautat, polkuveneitä, kajakkeja, gidroskutery, lentotukialuksia, WIG, sukellusveneitä ja porauslautat - lopulta ne ovat. Kaikki, joka liikkuu veden alla tai koskettaa sen pintaa, on aluksia. Ja nyt yritämme ymmärtää kaiken tämän monimuotoisuuden.

Laiva ja laiva

Ensin määritellään termi. Alus, kuten olette nähnyt, on erittäin laaja käsite. Se sisältää kaikki itseliikkuvat ja ei-itse rakenteita, liikkuvat kalastus, urheilu, kuljetus, sotilaalliset, tutkimukseen ja muihin tarkoituksiin. Toisin sanoen, tämä on keinotekoisesti loi ihmisen kelluva esine tarkoitettu ihmisten oleskelua vedessä, veden alla tai sen yläpuolella, jotenkin samanaikaisesti kosketuksessa veden pinnalla.

Mutta laiva on kapeampi käsite:

• Vain iso laiva.
• Vain sotilasalus.
• Purjealus.

Perinteisesti on tavallista soittaa vain alussotilas meriliikennettä eikä siviiliä. Laivastojen kelluvat laitteet eivät ole virhe kutsumasta sotilaallista alusta, mutta "sotalaiva" on jo tautologia.

Moottorityypin mukaan

Millaisia ​​moottoreita aluksilla on jälkimmäinen voidaan jakaa myös ryhmiin:

• Siirtyminen sisäisen energian kustannuksella (moottori, ihmisten ponnistelut);
• Liikkuvat ulkoisen energian (tuulen) vuoksi;
• yhdistetty (purjehdus, purjehdus moottori jne.)

Ulkoinen energia - tuuli- tai vesivirrat (tähän tarkoitukseen rakennetaan erityisiä vedenalaisia ​​purjeita) - käytä seuraavia aluksia:

• Purjehdus. Matkalla tuulenergian kustannuksella ihminen muuttui vielä 6000 vuotta sitten!
• Purjealus (jäykkä purje). Näyttää lentokoneen tai lentokoneen siiven. Nämä ovat boers, purjehdus katamaraaneja.
• Pyörivällä propulsiolla (Flettner-roottori). Suuri sylinteriroottori asennetaan pystysuoraan astian kannelle, mikä varmistaa laitteen liikkeen johtuvan tuulivoiman vaikutuksesta Magnus-efektiin.
• Turbo-laskuvarjolla. Se keksi kuuluisan ranskalaisen oceanographer Jacques-Yves Cousteau. Onnistunut aluksellaan "Alcyone".
• Leija ( "leija", "taivas purje", "lentävät purje"). Rakenne, jotain, joka muistuttaa purjelentokone on suunniteltu vetämään henkilö, joka on esimerkiksi surffailla.

Harkitse, miten sisäiset energialähteet käyttävät aluksia:

• Ilma (näytöplaneja, purjelentokoneita jne.).
• Hydraulinen (vesi). Lisäksi ne on jaettu kahteen tyyppiin:
  • lohkoilla - osilla, jotka hyväksyvät poisheitetyt vesimäärät (mela, potkuri, potkuri);
  • ei-lobed - vesimäärien reaktiot havaitaan kiinteillä osilla.
• Kaasu-vesi (vesi + ilma). Hyödyllistä vetopalvelua tarjoaa vesimassojen leviäminen paineilman energian avulla.

Asema suhteessa veden pintaan

Pura, mitä tällä luokituksella on aluksia. On olemassa kaksi tyyppiä:

1. SDPP (dynaamisilla kunnossapitoperiaatteilla) - aerodynaamiset ja / tai hydrodynaamiset voimat tietyllä nopeudella pitävät laitteen vedessä. Tämä sisältää:

• WIG;
• ilmatyynylaitteet;
• liitimet;
• kantosiipialusten laitteet;
• alukset ilmakammioissa.

2. Siirto - pysy vedellä Archimedes-lain mukaisesti. Mitkä ovat tämän luokan alukset? He puolestaan ​​jakautuvat useisiin muihin tyyppeihin:

• pintavesi;
• Vedenalainen (ei aina merenalainen - vain ne välineet, jotka kuljettavat ihmisiä rauhanomaisiin tarkoituksiin);
• Sukellus (taistelu- ja virkistysveneet);
• puolisukeltaiset (osittain upotetut säiliöalukset);
• puolikiinteät (porauslautat);
• alus, jolla on pieni vesiviivan alue.

Voimalaitoksen tyypin mukaan

Mitkä ovat tämän luokituksen mukaiset alukset, alukset:

• höyrylaiva. Päämoottori on höyrymäntäkone. Höyryturbiinilla varustettuja aluksia kutsutaan hieman eri tavalla - turbiineja, höyryturbiineja. Energia niille - hiili, polttoöljy.
• Moottorivene. Voimala on polttomoottori - kaasu- tai kaasuturbiini (kaasuturbiini). Tämä sisältää myös höyryjunat, diesel-sähköalukset.
• Tourist vene. Alus ajaa kaasua tai höyryturbiinia.
• ns.. Voimalaitos on ydinvoima (AEC) tai ydinvoima (ydinvoima). Tämän vuoksi näiden alusten pääenergianlähde on ydinpolttoaine.
• Sähkövene. Liike on sähkömoottoreiden työn tulos.

Siviilialusten lajit

Kaikki alukset on ehdottomasti jaettu kahteen suuriin tyyppeihin - siviili- ja sotilasvoimiin. On kuitenkin olemassa keinoja, joita voidaan käyttää näihin kahteen tarkoitukseen.

Katsotaanpa, mitkä alukset ovat kuin siviilikäyttöön:

• Kuljetus:
  • Matkustaja, jolla on yli 12 henkilöä, jotka eivät ole miehistön jäseniä.
  • Rahti - jotain, jota ei voida laskea matkustajalle. Nämä kuivat rahtikuljettajat (irtolastialukset, rokerat, konttitrukit, autovaraajat, jääkaapit, jne.) Ja säiliöalukset (erotella tavaroiden kuljettaminen erityisissä säiliöissä - säiliöt).
  • Tavaraliikenteen matkustaja - lastia, jolla on matkustajien tai matkustajien istuimet, joilla on erityiset lastitilat.
• Kalastusalus on kalastusalus. Seiners, troolarit, drifters, valaanpyytäjät, rapu-alukset.
• Tekninen laivasto. Se on jaettu useisiin muihin tyyppeihin:
  • teollinen ja taloudellinen: kaivannaisteollisuus, metsätalous, energiahuolto, puhdistuspohja, kaapeli, motozavoit, pipelayers jne.;
  • alukset, teknisesti palvelevat aluksia, satamaa, vesistöjä: nosturit, kelluvat telakat, ruoppaus, ruoppaus.
• Palvelu ja tuki. Ne voivat toimia itsenäisesti ja avustaa muilla keinoilla:
  • pelastus;
  • hinaus;
  • jäänmurtajat;
  • tankkauksen;
  • koulutus;
  • partio;
  • tutkimus ja kehitys;
  • lääketieteen ja terveydenhuollon alalla.
• Sports.
• Ilo.
• Pieni koko.

Sotilasalusten tyypit

Puhuminen millaisia ​​merisatamia on, mainitsemme neljä laivaston alusten joukkoa:

• Ensimmäinen sijoitus:
  • risteilijät;
  • ilma-alusten kuljettajat;
  • ydinsukellusveneitä.
• Toinen sijoitus:
  • diesel-sukellusveneet;
  • Destroyers;
  • suuret amfibiset alukset;
  • suuria anti-sukellusveneitä.
• Kolmas sijoitus:
  • ohjusveneet;
  • merihiihtäjät;
  • pienet sukellusveneet, ohjukset, amfibet, tykistöalukset;
  • keskipitkät alukset;
  • partioaluksia.
• Neljäs palkkaluokka:
  • laskeutumis- ja torpedoveneet;
  • raid ja base minesweepers.

Muut luokitukset

Seuraavassa on useita luokituksia, jotka auttavat ymmärtämään, mitkä alukset ovat:

• Kuljetustapa:
  • itseliikkuvat;
  • ei-itseliikkuvat - ajelehtivat, hinattavat, seostetut.
• Tarvittaessa yhteyttä pohjaan:
  • Vapaasti;
  • joilla on tarve kosketukseen rannan tai pohjan kanssa (lautanen, napahöyry, Kulibina, Kubestan jne.)
• Liikkuvien alueiden mukaan:
  • sisäiset vedet;
  • meren;
  • sekoitettu.

Toivomme, että pieni valikoima koko alusluokan luokittelua auttoi sinua luomaan selkeämpi käsitys heidän valtavasta maailmastaan.