Ensimmäistä kertaa saksalainen autotuotanto "Turan-Volkswagen" syntyi vuonna 2003. Sittemmin tilastotietojen mukaan noin 130 miljoonaa tällaista koneet myytiin. Kun otetaan huomioon, että Volkswagenin huolenaihe oli niin paljon kysyntää, sitä voidaan oikeutetusti kutsua Saksan autoteollisuuden legendoiksi. Tällä hetkellä Saksassa tuotetaan toisen sukupolven näistä upeista minivansseista. Vuonna 2010 julkistettu uusi auto "Turan-Volkswagen" sai saman suosion kuin edeltäjänsä.
Arviot ulkoasusta
Verrattuna ensimmäiseen sukupolveen, uutuus on havaittavissaon muuttunut. Ja soittamalla tämä päivitys restyling ei vain käänny kieltä. Ulkopuolella lähes kaikki on muuttunut: etu- ja takapuskurit, säteilysäleikkö, ajovalot ja siivet - kaikki nämä yksityiskohdat ovat muuttaneet huomattavasti ulkonäköä. Tästä päivitysluettelosta erityinen paikka on valaistustekniikan käytössä, josta on tullut uuden auton todellinen kohokohta. Päävalon ajovalot ovat nyt bi-xenonista ja niillä on oma LED-taustavalo. Huomion arvoinen on myös valon kirkkauden älykäs hallinta riippuen tienkäyttäjistä. Valitettavasti se on valitettavasti vain kalliimmalla tasolla. Myös auton takana "Turan-Volkswagen" muuttui. Muutokset ovat uuden spoilun ja takaluukun laajemman lasin läsnäolo. Spoileri vähentää aerodynaamista vetovoimaa ja suuri lasi mahdollistaa kuljettajan tarkemman seurannan auton takana.
Tekniset tiedot
"Volkswagen Turan" on Euroopan markkinoillaToimitetaan kahdeksassa bensiini- ja dieselmoottorimuutoksessa. Bensiiniyksiköiden joukossa on tarve jakaa 1,2 litran moottori, joka kehittää 105 hevosvoiman tehon ja toisen 1,6 litran moottorin, jonka kulutus ei ylitä 4,6 litraa 100 kilometriä kohti. Venäjän markkinoilla dieselpolttoaineita ei saa toimittaa huoltoasemien huonoista polttoaineiden laadusta. Muuten valmistaja tarjoaa toisen EcoFuel-ekologisen moottorin, joka toimii maakaasulla (metaani). Satoilla tällainen aggregaatti kuluttaa vain 4,7 kg kaasua. Kaikki edellä mainitut moottorit voidaan varustaa seitsemän nopeuksisen "automaattisen" tai kuuden nopeuden "mekaniikalla".
kustannukset
Minimihinta uudelle minibussille"Turan-Volkswagen" perusrakenteessa on noin 826 tuhatta ruplaa. Ehkä tämä on hieman ylihinnoiteltu, mutta silti sen arvo on saksalainen - auto on erittäin luotettava ja melko edullinen. Lisäksi erilaiset moottorit ja vaihteistot mahdollistavat ostajan valita juuri tarvitsemansa.
</ p>
