KamAZ 5511 - historiallinen persoonallisuus

KamAZ 5511 voidaan pitää eräänlaisena symbolinakoko aikakausi. Matkan alkaessa viime vuosisadan kaukaisessa 1977 luvulla (julkaisu jatkui vuoteen 1990 asti), sitä käytetään edelleen nykyaikaisesti. Sitten hänet korvattiin muilla parannetuilla malleilla.

Kuitenkin ottaen huomioon teknologinen ja moraalinenikääntyminen, tämä kuorma-auto ostetaan tai sitä jatketaan pääasiassa yksityishenkilöillä, jotka harjoittavat yrittäjyyttä. Vielä vuosien tappiot ovat kuitenkin nousseet.

KamAZ 5511 on melko hyväkantokyky - kymmenen tonnia. Samaan aikaan voimakas dieselmoottori tuottaa hyvän suorituskyvyn 210 hv. Tietenkin ei ole turbiineja ja muita nykyään tuttuja vaihtoehtoja.

Mutta erittäin hyvä vaihteisto, joka jo nyt, vuosien jälkeen, onnistuu menestyksekkäästi. Siinä on joko viisi tai kymmenen vaihdetta riippuen muutoksesta.

Takana olevat kaksi siltaa auttavat myös autollaliikkua eri vaikeissa tieosuuksissa. Esimerkiksi KamAZ 5511, joka on täysin kuormattu, tuntuu itsevarmalta muta, hiekka tai hiekkatielle.

Se ei aiheuta erityisiä vaikeuksia hänelle javakavasti karu maasto - auto hyppää hyppyjä tai ratsastaa aurausta. Ainoa haittapuoli on koneen liiallinen hyppiminen. Jälleen, kuinka pitkälle tekniikka on edennyt eteenpäin.

Nykyaikaisissa kuorma-autoissa on jousitettu ilmajousituksella, joskus myös etusuoja on "tyynyissä".

KamAZ 5511: ssa tällaisia ​​ylilyksiä ei ole asennettu. Se ravistelee, ja se on melko voimakasta. Kaikki tien epäsäännöllisyydet kuljetetaan jäykästi kiinnitetyillä lehtijousilla kehykseen. Sieltä puhallusvoima tiestä kulkee mökkiin. Totta, suunnittelijat huolehtivat kuljettajan terveydestä ja antoivat erityisjärjestelmän tällaisten kilpailujen seurausten tasoittamiseksi. Toisin sanoen kuljettajan istuin on myös jousitettu. Mutta siirtyä istumaan siinä normaalisti vain, jos autojen vuosihuollon osat eivät epäonnistu tai eivät kestä.

Huolimatta vastaavanlaisesta haitasta, kuljettajat rakastavatKamAZ 5511. Tekniset ominaisuudet täyttävät vain valmistajien tarpeet edullisissa, luotettavissa koneissa. Trukin huollettavuus ja yksiköiden luotettavuus ovat päällekkäisiä ajamisen haittojen kanssa.

Totta, hänen ruokahalunsa ovat myös melko suuria. Mutta kulutus on erilainen, koska se riippuu teknisen kunnon kunkin KamAZ 5511.

Kuten kokeneet ihmiset sanovat, kerrallaan paljonKamAZ 5511: n kanssa, sen hinta tällä hetkellä vaihtelee noin kolmesataa - neljäsataatuhatta Venäjän ruplaa. Se vaihtelee alueen ja auton teknisen kunnon mukaan.

Häntä kehotetaan ostamaan nuo nuoret,jotka haluavat kokeilla itsenäistä navigointia yrittäjyydessä. Edullinen, tehokas - tämä on välttämätöntä ensimmäistä kertaa. Kun jotain katkeaa, se on loistava tilaisuus laajentaa näköaloja.

Ja täällä ei ole ironiaa. Vanha "isoisä" KamAZ 5511 toi mukanaan enemmän kuin yhden sukupolven kuljettajia. On aika omaksua uusi, nuori kasvu aseistasi ...

</ p>